Уход за обслуживаемыми автомобильными аккумуляторами

В большинстве автомобильных аккумуляторов содержится электролит, представляющий собой разбавленную серную кислоту, в которой происходят химические реакции, позволяющие накапливать и отдавать электрическую энергию. В состав электролита входит вода, она поддерживает определенный уровень концентрации кислоты, то есть плотности самого электролита. 

 
В необслуживаемых аккумуляторах на протяжении всего срока эксплуатации уровень электролита практически не меняется. Если в машине установлен обслуживаемый аккумулятор, то требуется регулярный замер уровня электролитической жидкости, плотности электролита и при необходимости долив воды в отсеки батареи. Как обслуживать автомобильный аккумулятор, вы узнаете из данной статьи.

Как определить вид аккумулятора и потребность в доливе воды?

Для того, чтобы понять степень потери воды вашего аккумулятора, стоит обратить внимание на маркировку по ГОСТ Р 53165-2008:
N - нормальный расход воды;
L - малый расход воды;
VL - очень малый расход воды;
VRLA – аккумулятор с регулирующим клапаном. 

 
Аккумуляторы, имеющие маркировку N, L или VL, относятся к обслуживаемым аккумуляторам.

Как измерить уровень электролита? Во многих моделях АКБ на корпусе аккумулятора имеются риски, указывающие на минимально и максимально допустимый уровень электролита. Если их нет, то для замера уровня жидкости используют полую внутри трубку. Ее погружают в отверстие отсека для жидкости, верхний конец накрывают пальцем, потом извлекают трубку наружу и смотрят за уровнем жидкости в трубке. Он должен быть 10-12 мм. Если жидкости меньше, то следует долить дистиллированную воду. Как измерить плотность электролита? Чтобы проверить плотность электролита, нужно открутить крышки отсеков для жидкости, погрузить в них специальный прибор, называемый ареометром, принцип работы которого основан на Законе Архимеда. Внутри ареометра располагается поплавок и шкала, показывающая плотность. Нормальная плотность электролита составляет 1,26-1,27 кг/м3. Если плотность меньше, то аккумулятор необходимо зарядить, если больше, то нужно добавить дистиллированной воды. Так как плотность жидкостей зависит от температуры, измерение плотности электролита рекомендуется проводить при температуре +20 °С.

Плотность электролита, г/см3 при температуре +25 °C	Температура замерзания, °C
1,09	-7
1,12	-10
1,14	-14
1,16	-18
1,18	-22
1,20	-28
1,21	-34
1,24	-50
1,26	-58
1,29	-66

Важно! Если пришлось доливать дистиллированную воду, аккумулятор необходимо зарядить и измерить плотность электролита снова, но это следует сделать через 3-4 часа после добавления воды, а не сразу же, так как вода должна смешаться с кислотой и образовать однородную жидкость.
Зарядить аккумулятор и дать прокипеть жидкости нужно обязательно, так как только в этом случае дистиллированная вода станет электролитом.
Будьте максимально аккуратны при любых замерах, не стоит забывать, что в качестве электролита используется кислота, которая в случае попадания на кожу оставит химический ожог.