Ширина шины:
Первое число в маркировке, например 205/60 R15 - ширина 205 мм.
Ширина профиля представляет собой линейное расстояние между наружными
сторонами боковин накачанной шины без учета возвышений из-за наличия
маркировки, отделки или защитных поясов или ободов в миллиметрах.
Не должна превышать ширину обода более чем на 30%. Приведенное правило
следует использовать только в том случае, если вы не знаете рекомендованные
производителем автомобиля параметры шин.
Всегда стоит помнить, что использование автомобиля наиболее безопасно
только в том случае, если на него установлены диски, параметры которых
соответствуют тем, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
225
Профиль шины:
Второе число в маркировке шин, обозначающее отношение высоты профиля шины
к ширине и выраженное в процентах.
Например, в типоразмере 205/60 R15 - профиль 60%.
Шины с профилем от 55% и ниже называются низкопрофильными,
от 55 до 82% - высокопрофильными, 85% и более - полнопрофильными.
45
Диаметр шины:
Монтажный диаметр - третье число в маркировке шины, например 205/60 R15 - диаметр обода 15".
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Обратите внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Иногда автомобилисты ошибочно принимают часть маркировки "R15" как указание радиуса и его значения.
17"
Индекс нагрузки:
Индексом нагрузки шин называется числовое значение максимальной нагрузки,
которую способна выдержать шина при скорости, указанной соответствующим
индексом, а также при эксплуатации с допустимым давлением воздуха в ней.
91 (615 кг)
Индекс скорости:
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим,
при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости
обозначается латинскими буквами от A до Y (по возрастанию скорости).
Y (300 км/ч)
Сопротивление качению:
Расход топлива связан с сопротивлением качению. За счёт уменьшения
сопротивления качению автомобиль потребляет меньше топлива.
Чем лучше показатель по экономии топлива, тем лучше классификация:
G - худший класс, A - лучший класс.
Сколько можно сэкономить?
При выборе наилучшей шины класса A потребитель может снизить
потребление топлива до 9% по сравнению с шиной класса G.
7 540 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
7 390 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
8 610 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
9 270 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
12 080 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
Изображения товаров, представленных на нашем сайте, могут отличаться от внешнего вида товаров в действительности.
Описание модели Yokohama S.Drive (AS01)
Рисунок протектора создан по последним технологиям компьютерной диагностики. Новшеством является система канавок «с изменяющимся углом», значительно повышающая управляемость на поворотах. Ещё одна современная технология «канавка-в-канавке» обеспечивает эффективное распределение нагрузки на шину и равномерный износ.
Специальный состав микроэластичной резиновой смеси позволяет шине мгновенно реагировать на все изменения поверхности дорожного полотна. А силика (оксид кремния) повышает управляемость на мокрой дороге и износоустойчивость.