Товаров в корзине: 0 На сумму: 0.00 руб. В корзине нет товаров
 
8 800 550-22-32
(812) 305-22-22
c 9:00 до 20:00

Польские эксперты Motor сравнили популярные и бюджетные шины 225/55 R17 (2016)

26.12.2016

Эксперты Motor провели очередной тест линейки зимних шин: на этот раз размера 225/55 R17 для внедорожников. Ценовой вопрос для владельцев SUV-автомобилей стоит, как известно, ребром, поэтому всех интересует вопрос, могут ли более низкие по цене зимние шины заменить проверенную, но более дорогую автомобильную резину.

Для того чтобы проверить характеристики зимних шин размера 225/55 R17, который популярен среди владельцев внедорожников, испытатели решили воспользоваться трассами Ивало в Финляндии. При этом, отвечая ожиданиям автолюбителей, которые мечтают об универсальной проходимости и эффективности шин, они провели тесты зимней резины во всех возможных условиях этого времени года, а именно на снегу, льду, мокрой и сухой поверхностях.

Список протестированных моделей шин:


Результаты испытаний

По результатам тестов можно сказать, что сравнение бюджетных зимних шин с моделями известных брендов прошло не в пользу первых. Если судить по универсальности использования, то Nexen и Debica, хотя и выходят вперед по определенным показателям, то только за счет того, что остальные характеристики сильно занижены. Другими словами, являясь лучшими по результатам тестов в одних условиях, они получают худшие оценки в других.

При сравнении в числе первых по показателям торможения стоит Goodyear Ultragrip Performance Gen-1, несмотря на то что обойдены со значительным отрывом на сырой поверхности шинами Nokian, а победителями сухой дороги можно безоговорочно назвать шины Pirelli Winter Sottozero 3.

Торможение

По времени разгона на льду и снегу Goodyear также лидируют, так как от Pirelli и Hankook их отделяют лишь сотые доли секунды. Причем на снегу Pirelli показывают очень хорошее время разгона.

Разгон

По управляемости Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 незначительно уступают Pirelli и Nokian, стоят в числе первых по экономичности и занимают средние позиции по сопротивлению аквапланированию. Поэтому можно сказать, что это одни из хорошо сбалансированных шин, которые хорошо «держат удар» во всех условиях.

Управляемость

Альтернативой им могут служить шины Pirelli Winter Sottozero 3, которые совмещают высокую управляемость и малое время разгона на снегу и мокрой поверхности, а также средний уровень экономичности.

Сопротивление качению

Самыми универсальными шинами из участвовавших в тестах можно назвать Nokian, которые показали превосходные результаты во всех испытаниях, в том числе самое лучшее сопротивление аквапланированию. Однако по расходу топлива они значительно уступают Pirelli и Goodyear.

1 место
Nokian WR D4УсловияБаллы



nokian-wr-d4


Лед28 из 30
Снег79,2 из 80
Сырость99,2 из 100
Сухая трасса78,3 из 80
Экономичность9,4 из 10
Итог294,1 из 300
2 место
Goodyear Ultragrip Performance Gen-1УсловияБаллы



goodyear-ultragrip-performance-gen-1.jpg


Лед29,3 из 30
Снег78,3 из 80
Сырость93,7 из 100
Сухая трасса75 из 80
Экономичность10 из 10
Итог286,3 из 300
3 место
Pirelli Winter Sottozero 3УсловияБаллы




pirelli-winter-sottozero-3

Лед26,5 из 30
Снег77,6 из 80
Сырость91,1 из 100
Сухая трасса78,7 из 80
Экономичность
9,9 из 10
Итог283,8 из 300

К списку статей