Товаров в корзине: 0 На сумму: 0.00 руб. В корзине нет товаров
 
8 800 550-22-32
(812) 305-22-22
c 9:00 до 20:00

ЗР: Тест зимних шин в популярном размере 175/65 R14 (2015)

02.09.2016  


Эксперты журнала "За рулём" снова провели тестирование шин. На этот раз они оценивали шипованные и фрикционные ("липучка") шины размера 175/65 R14, популярные у владельцев легковых отечественных автомобилей и некоторых иномарок. Для этого было отобрано 18 моделей зимних шин (11 шипованных и 7 фрикционных) всего ценового диапазона.

В тесте принимали участие:

Шипованные шины Фрикционные шины

Испытания

Тестирование зимних шин на снегу и льду было проведено в начале 2015 года на полигоне Автоваза в Тольятти, когда температура воздуха составляла от -25 ºС до -5 ºС. А эксплуатационные характеристики шин на асфальте эксперты оценивали в начале мая по ночам, когда температура воздуха колебалась с +5 ºС до +7 ºС. В качестве тестового автомобиля была выбрана Лада Калина с системой АБС. До проведения испытаний каждая шина прошла обкатку на расстоянии 500 км.

В ходе испытаний измерялись следующие показатели:

  • длина тормозного пути на льду (30-5 км/ч);
  • время прохождения ледового круга;
  • время разгона на льду (0-30 км/ч);
  • длина тормозного пути на снегу (30-5 км/ч);
  • скорость выполнения переставки на снегу;
  • время разгона на снегу (0-30 км/ч);
  • длина тормозного пути на мокром асфальте (60-5 км/ч);
  • длина тормозного пути на сухом асфальте (80-5 км/ч);
  • управление разгоном на зимней дороге (снег-лёд);
  • управляемость на зимней дороге (снег-лёд);
  • проходимость в глубоком снегу;
  • курсовая устойчивость на заснеженной дороге;
  • курсовая устойчивость на асфальте;
  • уровень шума;
  • плавность хода;
  • расход топлива при скорости 90 км/ч;
  • расход топлива при скорости 60 км/ч.


Результаты испытаний шипованных шин

/Кликните по изображению для увеличения/

Результаты испытаний шипованных шин

Результаты испытаний фрикционных шин

/Кликните по изображению для увеличения/

Результаты испытаний фрикционных шин

Итоги тестирования*

Шипованные шины

МестоШинаПреимуществаНедостатки
1Nokian Hakkapelitta 8

Высокое продольное сцепление на обледенелых дорогах, отличное сцепление на заснеженных дорогах, хорошая проходимость, управляемость и курсовая устойчивость
Не самое эффективное торможение на асфальте
2 Continental ContiIceContact 2

Самые высокие показатели сцепления отличные характеристики тяги на асфальте, отличная управляемость и курсовая устойчивость на льду и снегу
Не самая высокая курсовая устойчивость на асфальте
3 Nordman 5
Эффективное торможение на снегу, хорошая проходимость, самый низкий показатель расхода топлива
Средний уровень управляемости, курсовой устойчивости и шума
4Formula Ice
Высокие тормозные характеристики на мокром асфальте, быстрый разгон на заснеженных дорогах, экономия топлива

Средний уровень показателей торможения и комфорта при движении по снегу

5 Sava Eskimo Stud
Отличное сцепление на снегу и льду, эффективное торможение на мокрых дорогах
Низкая курсовая устойчивость на асфальте, слабая управляемость на снегу и льду
6 Bridgestone Blizzak Spike-01
Отличные показатели сцепления на льду, высокая курсовая устойчивость на всех видах дорог, хорошая управляемость
Длинный тормозной путь на асфальте, слабая проходимость
7 Yokohama IceGuard IG55
 
Хорошее сцепление на льду, средний уровень управляемости, высокая проходимость и курсовая устойчивость

Длинный тормозной путь на асфальте, слабое продольное сцепление на снегу, слабая курсовая устойчивость на асфальте
8
Toyo Observe G3-Ice

Хорошее сцепление на льду и торможение на асфальтеСлабые характеристики торможения на обледенелых дорогах, удовлетворительный уровень управляемости на снегу и льду
9
Cordiant Snow Cross

Хорошее сцепление и торможение на снегу, неплохая проходимостьНизкий уровень управляемости и торможения на заснеженных и обледенелых дорогах, слабая курсовая устойчивость, высокий уровень шума
10
Avatyre Freeze

Высокий уровень тормозных характеристик на асфальтеСлабое сцепление и управляемость на снегу и льду, низкая курсовая устойчивость, высокий уровень шума
11Aeolus Ice Challenger

Самый короткий тормозной путь на асфальте, неплохое торможение на заснеженных дорогахСамое слабое сцепление на льду, низкая управляемость на снегу и льду, плохая курсовая устойчивость и проходимость, шумные

Фрикционные шины

МестоШинаПреимуществаНедостатки
1Nokian Hakkapelitta R2

Отличное сцепление на снегу и льду, хорошая управляемость, высокая курсовая устойчивость и низкий расход топлива
Не самые высокие тормозные характеристики на асфальте
2Goodyear UltraGrip Ice 2

Прекрасные сцепные и тормозные свойства на снегу, льду и асфальте
Достаточно высокий уровень шума
3  Continental ContiVikingContact 6

Быстрый разгон на снегу и эффективное торможение на асфальте, отличное сцепление на льду. низкий шумовой эффект
Средний уровень торможения на снегу, невысокая курсовая устойчивость
4  Nordman RS

Проходимость, отличное сцепление на обледенелых дорогах, курсовая устойчивость
Длинный тормозной путь на асфальте, невысокая курсовая устойчивость на асфальте, высокий шумовой эффект
5Toyo Observe GSi-5

Короткий тормозной путь на снегу, сбалансированность характеристик
Самый низкий уровень сцепления на обледенелых дорогах, невысокая проходимость, средний уровень шума
6Bridgestone Blizzak VRX

Прекрасное торможение на асфальте, средняя курсовая устойчивость
Слабая управляемость на снегу и льду, недостаточная проходимость
7Cordiant Winter Drive

Высокий уровень торможения на снегу
Длинный тормозной путь и низкая курсовая устойчивость на асфальте, низкая управляемость на заснеженных и обледенелых дорогах, слабая проходимость, шумность.
      
* Обратите внимание, что тесты-сравнения носят субъективный характер. Рекомендуем вам относиться к результатам тестов шин как к одной из возможных точек зрения, особенно учитывая скандал, вызванный раскрытием фальсификаций в независимых сравнительных тестах. Наши специалисты в специализированных шинных гипермаркетах «Колесо» всегда помогут вам подобрать наилучший вариант шин, учитывая ваши предпочтения, стиль вашего вождения и технические особенности вашего автомобиля.

По материалам журнала "За рулём" и крупных шинных интернет-порталов.

К списку статей