Все шины, которые имеются на сегодняшний день в продаже, обладают определенным рисунком протектора. Именно этот рисунок отвечает за такие показатели шины как устойчивость, контакт с дорогой, эффективность дренажа, то есть отведение из пятна контакта шины с дорогой воды и снега, и другие.
Основных видов рисунка совсем немного. Он может быть – направленным или ненаправленным, а также асимметричным.
 |
Самый простой и распространенный вариант - это ненаправленный рисунок. Такие шины идут в стандартной комплектации большинства автомобилей, представляют собой бюджетный класс автошин и не требуют специальных мер по установке.
|
 | Покрышки с направленным рисунком сразу можно отличить даже внешне по характерному рисунку. Функционально они отличаются тем, что гораздо лучше справляются с отведением воды и снега из-под колес, что достигается благодаря системе продольных и поперечных каналов или канавок протектора. При использовании таких шин на мокрой трассе снижается риск возникновения эффекта аквапланирования, когда в пятне контакта между покрышкой и дорогой образуется прослойка из воды. Это чревато заносами, потерей контроля и устойчивости, особенно на поворотах. Глубина протектора и его отводящих канавок регламентирована соответствующими правилами. Однако шины с направленным рисунком следует правильно устанавливать, соблюдая направление рисунка протектора, указание направление наносится на шину, в противном случае вода и снег будут наоборот скапливаться в зоне контакта и повышать тем самым риск возникновения опасных ситуаций на дороге. |
 | Асимметричный рисунок может быть как направленным, так и ненаправленным, поскольку его основная особенность – сочетание двух типов рисунка с разных боков шины. Делается это с целью объединить их преимущества в одной покрышке. Трудность заключается в том, что такие шины нужно устанавливать только так, как это предусмотрено производителем. Соответствующие указатели наносят на саму шину. Они могут указывать как внешнюю сторону покрышки - Outside или Side Facing Outside, так и внутреннюю, то есть ту, что обращена к кузову - Inside или Side Facing Inside. Это обеспечивает правильную работу технологий, ради которых рисунки и создавались. А на больших скоростях или мокрой дороге неправильная установка может даже навредить в плане управляемости и устойчивости. Производители не рекомендуют ездить на шинах, установленных неправильно, но в случае экстренной ситуации добраться до шиномонтажа все же можно, соблюдая меры безопасности. |
