Ширина шины:
Первое число в маркировке, например 205/60 R15 - ширина 205 мм.
Ширина профиля представляет собой линейное расстояние между наружными
сторонами боковин накачанной шины без учета возвышений из-за наличия
маркировки, отделки или защитных поясов или ободов в миллиметрах.
Не должна превышать ширину обода более чем на 30%. Приведенное правило
следует использовать только в том случае, если вы не знаете рекомендованные
производителем автомобиля параметры шин.
Всегда стоит помнить, что использование автомобиля наиболее безопасно
только в том случае, если на него установлены диски, параметры которых
соответствуют тем, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
255
Профиль шины:
Второе число в маркировке шин, обозначающее отношение высоты профиля шины
к ширине и выраженное в процентах.
Например, в типоразмере 205/60 R15 - профиль 60%.
Шины с профилем от 55% и ниже называются низкопрофильными,
от 55 до 82% - высокопрофильными, 85% и более - полнопрофильными.
40
Диаметр шины:
Монтажный диаметр - третье число в маркировке шины, например 205/60 R15 - диаметр обода 15".
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Обратите внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Иногда автомобилисты ошибочно принимают часть маркировки "R15" как указание радиуса и его значения.
19"
Индекс нагрузки:
Индексом нагрузки шин называется числовое значение максимальной нагрузки,
которую способна выдержать шина при скорости, указанной соответствующим
индексом, а также при эксплуатации с допустимым давлением воздуха в ней.
100 (800 кг)
Индекс скорости:
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим,
при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости
обозначается латинскими буквами от A до Y (по возрастанию скорости).
Y (300 км/ч)
Сопротивление качению:
Расход топлива связан с сопротивлением качению. За счёт уменьшения
сопротивления качению автомобиль потребляет меньше топлива.
Чем лучше показатель по экономии топлива, тем лучше классификация:
G - худший класс, A - лучший класс.
Сколько можно сэкономить?
При выборе наилучшей шины класса A потребитель может снизить
потребление топлива до 9% по сравнению с шиной класса G.
C
Эффективность торможения:
Сцепление с мокрой дорогой (аквапланирование) - одна из важнейших
характеристик безопасности шины.
Чем лучше показатель по сцеплению с мокрой дорогой,
тем лучше классификация.
G - худший класс, A - лучший класс.
A
Уровень шума:
Этот критерий указывает на уровень шума качения шины, который возникает
при движении, и измеряется в децибелах (dB).
Чем меньше значение в dB, тем ниже уровень шума, создаваемого качением шины.
69 dB
Тип рисунка протектора:
Рисунок протектора автошины классифицируется по типу беговой дорожки:
27 949 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
27 160 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
28 440 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
19 270 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
Изображения товаров, представленных на нашем сайте, могут отличаться от внешнего вида товаров в действительности.
Описание модели шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Новая усовершенствованная модель в линейке Goodyear Eagle F1 Asymmetric призвана обеспечить ультраэффективное торможение на сухой и мокрой поверхностях и ультравысокий уровень контроля над автомобилем. Это представитель нового поколения шин, гарантирующий сцепление класса А, стабильность автомобиля на поворотах, сниженные уровень износа и расход топлива. Журналы Auto Zeitung и Sport Auto, проводившие испытания на размерах 225/45 R17 91Y и 235/40 R18 Y присудили им самые высокие оценки.
Независимая организация TUV SUD протестировала шины Eagle F1 Asymmetric 3 в октябре 2015 года и сравнила с ведущими конкурентами из разряда высокоскоростных шин типоразмера 225/45 R17 91Y. Испытания проходили на автомобиле VW Golf на испытательных полигонах в Миревале (Франция), Папенбурге и Гархинге (Германия). Резина Goodyear в сопоставлении с соперниками показала следующие результаты:
тормозной путь на мокрой поверхности на 2,6 метра короче;
тормозной путь на сухой поверхности на 1,3 метра короче;
управляемость на мокрой поверхности на 4% лучше;
сопротивление качению на 10,9% ниже, чем средний показатель конкурентов.
Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 рекомендованы к использованию на автомобилях марок Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche и других.
Преимущества шин Eagle F1 Asymmetric 3
Более короткая тормозная дистанция на сухой и мокрой дороге
Улучшенное сцепление для эффективного управления
Улучшенные управляемость и износостойкость
С технологией Active Braking при торможении активизируется весь запас сцепления шины за счет увеличения контакта с дорогой. Это происходит благодаря особой форме блоков, которые при торможении увеличивают площадь контакта с дорогой
Новый состав резины Grip Booster, состоящий из более вязкого каучука, увеличивает адгезивные свойства шины. Это обеспечивает превосходное сцепление для рулевой точности и стабильного поведения автомобиля на дороге, что дает высокий уровень безопасности на дороге
Новая усиленная конструкция шины сохраняет легкость, делая автомобиль послушным на поворотах и повышая топливную экономичность. Нижний слой брекера сделан из материала, обладающего высочайшей прочностью, что наделяет шину большой надежностью при пиковых нагрузках и превосходной управляемостью на высоких скоростях. Базовый слой UHP Cool Cushion препятствует деформации шины при взаимодействии с дорожным полотном и снижает нагрев
Заказать шины Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 3 Вы можете, воспользовавшись подбором нужного типоразмера или поиском по автомобилю, а также посетив один из гипермаркетов «Колесо».
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается 
