Ширина шины:
Первое число в маркировке, например 205/60 R15 - ширина 205 мм.
Ширина профиля представляет собой линейное расстояние между наружными
сторонами боковин накачанной шины без учета возвышений из-за наличия
маркировки, отделки или защитных поясов или ободов в миллиметрах.
Не должна превышать ширину обода более чем на 30%. Приведенное правило
следует использовать только в том случае, если вы не знаете рекомендованные
производителем автомобиля параметры шин.
Всегда стоит помнить, что использование автомобиля наиболее безопасно
только в том случае, если на него установлены диски, параметры которых
соответствуют тем, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
225
Профиль шины:
Второе число в маркировке шин, обозначающее отношение высоты профиля шины
к ширине и выраженное в процентах.
Например, в типоразмере 205/60 R15 - профиль 60%.
Шины с профилем от 55% и ниже называются низкопрофильными,
от 55 до 82% - высокопрофильными, 85% и более - полнопрофильными.
45
Диаметр шины:
Монтажный диаметр - третье число в маркировке шины, например 205/60 R15 - диаметр обода 15".
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Обратите внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Иногда автомобилисты ошибочно принимают часть маркировки "R15" как указание радиуса и его значения.
17"
Индекс нагрузки:
Индексом нагрузки шин называется числовое значение максимальной нагрузки,
которую способна выдержать шина при скорости, указанной соответствующим
индексом, а также при эксплуатации с допустимым давлением воздуха в ней.
91 (615 кг)
Индекс скорости:
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим,
при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости
обозначается латинскими буквами от A до Y (по возрастанию скорости).
H (210 км/ч)
Сопротивление качению:
Расход топлива связан с сопротивлением качению. За счёт уменьшения
сопротивления качению автомобиль потребляет меньше топлива.
Чем лучше показатель по экономии топлива, тем лучше классификация:
G - худший класс, A - лучший класс.
Сколько можно сэкономить?
При выборе наилучшей шины класса A потребитель может снизить
потребление топлива до 9% по сравнению с шиной класса G.
C
Эффективность торможения:
Сцепление с мокрой дорогой (аквапланирование) - одна из важнейших
характеристик безопасности шины.
Чем лучше показатель по сцеплению с мокрой дорогой,
тем лучше классификация.
G - худший класс, A - лучший класс.
F
Уровень шума:
Этот критерий указывает на уровень шума качения шины, который возникает
при движении, и измеряется в децибелах (dB).
Чем меньше значение в dB, тем ниже уровень шума, создаваемого качением шины.
71 dB
Тип рисунка протектора:
Рисунок протектора автошины классифицируется по типу беговой дорожки:
RunFlat:
Технология RunFlat основана на усиленных боковинах шины.
Когда обычная шина спускается, она просто оседает под весом автомобиля,
борта отходят от диска и боковины опускаются на дорогу.
При этом вес автомобиля полностью разрушает шину за несколько километров.
Усиленные боковины шин RunFlat удерживают ее на диске и успешно держат
вес автомобиля после прокола. При этом все динамические системы
безопасности автомобиля, такие как ABS, DSC, CBC и т.д., остаются активными.
Да (RFT)
Трёхглавая гора со снежинкой:
Единственным знаком, который подтверждает фактические зимние свойства шины
(производительности на снегу), является трехпиковый символ горы
со снежинкой внутри, известный как 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake).
Этот символ вручается шинам, которые прошли тестирование по методике,
описываемой Правилами Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН 117.
Зимние шины, имеющие данный знак, рекомендуются экспертами шинных
гипермаркетов "Колесо" для эксплуатации в северной и средней полосах России:
Санкт-Петербург, Москва, Екатеринбург, Уфа, Волгоград, Смоленск, Ярославль,
Рязань, Псков, Нижний Новгород, Мурманск, Новосибирск, Тамбов, Йошкар-Ола,
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
9 600 руб КЭШБЭК
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
Изображения товаров, представленных на нашем сайте, могут отличаться от внешнего вида товаров в действительности.
Описание модели Michelin X-Ice 3
Резиновая смесь Flex-Ice, большую долю в составе которой занимает силика, позволяет шинам сохранять необходимую эластичность при отрицательных температурах воздуха и достаточную жёсткость при плюсовой температуре. Flex-Ice — износостойкая резина с повышенным сцеплением на обледенелой, заснеженной и мокрой дороге.
Благодаря новому направленному V-образному рисунку протектора и резиновой смеси, идеально его дополнившей, эти шины обладают надёжным сцеплением и управляемостью на всех видах зимних дорог, хорошей проходимостью и манёвренностью. Расходящиеся от центра водоотводные каналы эффективно выводят снег, воду и снежную кашу из пятна контакта. Повышение количества блоков протектора на 15%* привело к улучшению разгонной динамики на заснеженной дороге. Использование более прочных нитей в конструкции каркаса шины повысило прочность шины в целом. В момент удара нагрузки распределяются более равномерно, что снижает вероятность появления повреждений.
По результатам сравнительных тестов тормозной путь на обледенелой дороге был сокращён на 7%, а скорость разгона повышена на 17% *, что подтвердила победа Michelin X-Ice 3 в тесте зимних нешипованных шин на льду Байкала в 2012 году.
При разработке протектора была использована новейшая технология Winter Grip Technologies, которая представляет собой удачное сочетание трёх элементов протектора: микропомп, ламелей и пилообразных кромок.
Микропомпы (1) — тонкие отверстия цилиндрической формы, удаляющие водяную плёнку, образующуюся на поверхности обледенелой дороги. За счёт всасывания водной плёнки, они подсушивают лёд, усиливают работу резиновой смеси и значительно повышают сцепление. Благодаря размещению микропомп вместо части ламелей, блок протектора стал более жёстким, а значит, и повысилась управляемость.
Ламели (2) Z-образной формы в двух плоскостях выполняют не только функцию водоотводных каналов и кромок сцепления, но и создают дополнительную жёсткость.
Кромки (3) пилообразной формы эффективно вгрызаются в поверхность зимних дорог, повышая поперечное сцепление на снегу, и повышают проходимость шины на сильно заснеженной дороге.
Преимущества модели Michelin X-Ice 3:
высокий уровень безопасности на зимней дороге при любых скоростях;
основана на усиленных боковинах шины.
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается 
