Шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 235/50 ZR17 96Y TL N0
C
F
68 dB
710
Одобрено Porsche
Наличие в гипермаркетах:
(4)
Лахтинский проспект 85-В
(4)Курьерская доставка
Цена с кэшбеком*:17855 руб
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
Ширина шины:
Первое число в маркировке, например 205/60 R15 - ширина 205 мм.
Ширина профиля представляет собой линейное расстояние между наружными
сторонами боковин накачанной шины без учета возвышений из-за наличия
маркировки, отделки или защитных поясов или ободов в миллиметрах.
Не должна превышать ширину обода более чем на 30%. Приведенное правило
следует использовать только в том случае, если вы не знаете рекомендованные
производителем автомобиля параметры шин.
Всегда стоит помнить, что использование автомобиля наиболее безопасно
только в том случае, если на него установлены диски, параметры которых
соответствуют тем, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
235
Профиль шины:
Второе число в маркировке шин, обозначающее отношение высоты профиля шины
к ширине и выраженное в процентах.
Например, в типоразмере 205/60 R15 - профиль 60%.
Шины с профилем от 55% и ниже называются низкопрофильными,
от 55 до 82% - высокопрофильными, 85% и более - полнопрофильными.
50
Диаметр шины:
Монтажный диаметр - третье число в маркировке шины, например 205/60 R15 - диаметр обода 15".
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Обратите внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Иногда автомобилисты ошибочно принимают часть маркировки "R15" как указание радиуса и его значения.
17"
Индекс нагрузки:
Индексом нагрузки шин называется числовое значение максимальной нагрузки,
которую способна выдержать шина при скорости, указанной соответствующим
индексом, а также при эксплуатации с допустимым давлением воздуха в ней.
96 (710 кг)
Индекс скорости:
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим,
при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости
обозначается латинскими буквами от A до Y (по возрастанию скорости).
Y (300 км/ч)
Сопротивление качению:
Расход топлива связан с сопротивлением качению. За счёт уменьшения
сопротивления качению автомобиль потребляет меньше топлива.
Чем лучше показатель по экономии топлива, тем лучше классификация:
G - худший класс, A - лучший класс.
Сколько можно сэкономить?
При выборе наилучшей шины класса A потребитель может снизить
потребление топлива до 9% по сравнению с шиной класса G.
F
Эффективность торможения:
Сцепление с мокрой дорогой (аквапланирование) - одна из важнейших
характеристик безопасности шины.
Чем лучше показатель по сцеплению с мокрой дорогой,
тем лучше классификация.
G - худший класс, A - лучший класс.
C
Омологация автопроизводителя:
Специальная маркировка автопроизводителя свидетельствует о том,
что шины прошли омологацию определенным автопроизводителем
и разрешены к установке на соответствующие автомобили.
Забронируйте нужный товар, просто оформив заказ на сайте!
Заказ гарантирует наличие данного товара в магазине в течение суток.
Изображения товаров, представленных на нашем сайте, могут отличаться от внешнего вида товаров в действительности.
Описание модели шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Результат долгого и кропотливого труда компании GoodYear – летняя шина для легковых автомобилей Eagle F1 Asymmetric. При разработки данной модели, специалситы компании ставили перед собой задачу повысить управляемость автомобиля, при этом не навредив скоростным режимам. Что сказать, шина действительно создана для удовольствия.
Особенности модели
Модель отличается повышенной эффективность при любых дорожных условиях. Какими бы не были возможности автомобиля, с шинами Игл Ф1 Асимметрик раскроет весь его потенциал.
Активное торможение. Данная технология является одной из ключевых в шине. Суть проста. При торможении, пятно контакта увеличивается, обеспечивая большее и постоянное сцепление с дорожным покрытием. Технология работает благодаря оптимизированной конструкции протекторных блоков. При торможении они меняют свою форму заранее заданным образом.
Усилитель сцепления. Оригинальное название технологии — Grip Booster. Это новый компонент в шине силика нового поколения. За счет данной инновации, протектор шины плотно прилегает к дорожной поверхности. К слову, в состав резиновой смеси также вошли специальные полимеры. Они обеспечивают плотное соединение составляющих и целостность покрышки при движении на высокой скорости.
Моментальный отклик. Шина молниеносно реагирует на любые изменения руля.
Серия проведенных тестов доказала, что новая модель от компании Гудиер — это настоящий прорыв и огромный шаг вперед. Шина показала потрясающие результаты, составив значительную конкуренцию другим производителям.
