Арт. 6768969 Шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 255/30 R19 91Y TL XL FP RunOnFlat
|
Наличие в гипермаркетах:
-
(6)
Тельмана ул. 51
-
(8)
Лахтинский проспект 85-В
|
Цена с кэшбеком*:
22395 руб
При интернет-заказе сумма заказа расчитывается
по цене интернет-магазина.
Сервис "КЭШБЭК" применяется с пересчётом стоимости
в гипермаркете при самовывозе.
Купить
Летние шины для легковых автомобилей
Производитель автошины:
Goodyear
Модель шины:
Eagle F1 Asymmetric
Ширина шины:
Первое число в маркировке, например 205/60 R15 - ширина 205 мм.
Ширина профиля представляет собой линейное расстояние между наружными
сторонами боковин накачанной шины без учета возвышений из-за наличия
маркировки, отделки или защитных поясов или ободов в миллиметрах.
Не должна превышать ширину обода более чем на 30%. Приведенное правило
следует использовать только в том случае, если вы не знаете рекомендованные
производителем автомобиля параметры шин.
Всегда стоит помнить, что использование автомобиля наиболее безопасно
только в том случае, если на него установлены диски, параметры которых
соответствуют тем, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
255
Профиль шины:
Второе число в маркировке шин, обозначающее отношение высоты профиля шины
к ширине и выраженное в процентах.
Например, в типоразмере 205/60 R15 - профиль 60%.
Шины с профилем от 55% и ниже называются низкопрофильными,
от 55 до 82% - высокопрофильными, 85% и более - полнопрофильными.
30
Диаметр шины:
Монтажный диаметр - третье число в маркировке шины, например 205/60 R15 - диаметр обода 15".
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Обратите внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Иногда автомобилисты ошибочно принимают часть маркировки "R15" как указание радиуса и его значения.
19"
Индекс нагрузки:
Индексом нагрузки шин называется числовое значение максимальной нагрузки,
которую способна выдержать шина при скорости, указанной соответствующим
индексом, а также при эксплуатации с допустимым давлением воздуха в ней.
Индекс скорости:
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим,
при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости
обозначается латинскими буквами от A до Y (по возрастанию скорости).
Y (300 км/ч)
Способ герметизации:
TL (Бескамерная)
RunFlat:
Технология RunFlat  основана на усиленных боковинах шины.
Когда обычная шина спускается, она просто оседает под весом автомобиля,
борта отходят от диска и боковины опускаются на дорогу.
При этом вес автомобиля полностью разрушает шину за несколько километров.
Усиленные боковины шин RunFlat удерживают ее на диске и успешно держат
вес автомобиля после прокола. При этом все динамические системы
безопасности автомобиля, такие как ABS, DSC, CBC и т.д., остаются активными.
Да (RunOnFlat)
Увеличенная нагрузка (XL):
Шина с усиленным каркасом. Способна выдерживать повышенную нагрузку
(увеличена грузоподъёмность).
Да
Защита колёсного диска:
На премиальных низкопрофильных шинах обод изготавливается усиленным,
и является "защитой колёсного диска".
Да
Вес (брутто):
12.50 кг
Транспортировочные габариты (д/ш/в):
Транспортировочные габариты рассчитываются по формуле:
фактические параметры (длина/ширина/высота) +3%.
687x185x687 мм
Забронируйте нужный товар, просто оформив заказ на сайте!
Заказ гарантирует наличие данного товара в магазине в течение суток.
|
Изображения товаров, представленных на нашем сайте, могут отличаться от внешнего вида товаров в действительности.
Описание модели шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Результат долгого и кропотливого труда компании GoodYear – летняя шина для легковых автомобилей Eagle F1 Asymmetric. При разработки данной модели, специалситы компании ставили перед собой задачу повысить управляемость автомобиля, при этом не навредив скоростным режимам. Что сказать, шина действительно создана для удовольствия.
Особенности модели
Модель отличается повышенной эффективность при любых дорожных условиях. Какими бы не были возможности автомобиля, с шинами Игл Ф1 Асимметрик раскроет весь его потенциал.
-
Активное торможение. Данная технология является одной из ключевых в шине. Суть проста. При торможении, пятно контакта увеличивается, обеспечивая большее и постоянное сцепление с дорожным покрытием. Технология работает благодаря оптимизированной конструкции протекторных блоков. При торможении они меняют свою форму заранее заданным образом.
-
Усилитель сцепления. Оригинальное название технологии — Grip Booster. Это новый компонент в шине силика нового поколения. За счет данной инновации, протектор шины плотно прилегает к дорожной поверхности. К слову, в состав резиновой смеси также вошли специальные полимеры. Они обеспечивают плотное соединение составляющих и целостность покрышки при движении на высокой скорости.
-
Моментальный отклик. Шина молниеносно реагирует на любые изменения руля.
 Серия проведенных тестов доказала, что новая модель от компании Гудиер — это настоящий прорыв и огромный шаг вперед. Шина показала потрясающие результаты, составив значительную конкуренцию другим производителям.
|
