Тест зимних шин 185/65 R15 (2016)

Обратите внимание, что при подсчёте результатов теста шипованных шин в журнале Авторевю (18/2016) была допущена ошибка. Поскольку в новом номере журнала организатор тестов Олег Растегаев подтвердил наличие ошибки, на нашем сайте размещена отредактированная версия теста. 

Эксперты журнала Авторевю провели тестирование зимних шин сезона 2016-2017. На этот раз для испытаний они отобрали популярные модели шин типоразмера 185/65 R15, который устанавливают на автомобили LADA Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio. Участниками стали 12 шипованных шин и 7 "липучек" различных ценовых сегментов.

Участники теста

Шипованные шины:

• Continental IceContact 2
• Dunlop SP Winter Ice 02
• Formula Ice
• Gislaved Nord*Frost 200
• Goodyear UltraGrip Ice Arctic
• GT Radial Champiro IcePro
• Marshal WinterCraft Ice Wi31
• Michelin X-Ice North 3
• Nexen WinGuard WinSpike
• Nitto Therma Spike
• Nokian Hakkapeliitta 8
• Nokian Nordman 5

Фрикционные шины ("липучка"):

• Continental ContiVikingContact 6
• Goodyear UltraGrip Ice 2
• Michelin X-Ice 3
• Nokian Hakkapeliitta R2
• Nokian Nordman RS2
• Pirelli Ice Zero FR
• Tigar Winter 1

Испытания

Авторевю издавна проводит свои тестирования зимних шин на заполярном финском полигоне "Белый Ад". Тест зимних шин 185/65 R15 - не исключение. Любопытно, что в этих краях всегда обитали олени, но на трассе управляемости полигона специалисты Авторевю встретили их впервые. По заверению Авторевю, в ходе теста ни один олень не пострадал. 

 
В качестве автомобилей для испытаний шин были выбраны две Лады Весты. Они достойно показали себя, выдержав все испытания. Единственным их недостатком оказалось заедание дверных ручек при низких температурах воздуха.
Перед проведением испытаний эксперты измерили выступание шипов на всех моделях шин: согласно техническому регламенту РФ с 1 января 2016 году оно должно колебаться в пределах 0,9-1,5 мм, кроме того, от него напрямую зависит управляемость на льду. Также было измерено и, при необходимости, отрегулировано давление в шинах - 2,1 бара для всех покрышек. 

 
Методика проведения тестов изданием Авторевю ежегодно остаётся прежней: чтобы учесть влияние погодных условий и  исключить ошибки, каждое испытание чередуют с заездами на "базовых" шинах и повторяют 10-12 раз. В случае снегопада тестирование на продольную динамику проводится на закрытом треке. В результате тесты на льду были проведены именно там. Зато вовремя начавшаяся метель дала возможность протестировать шины на проходимость в реальных условиях. Поскольку большинство испытаний проводилось в тёплую погоду при температуре чуть ниже нуля, разница в показателях сцепления шипованных и фрикционных шин оказалась огромной.

 

В завершении теста были проведены испытания шин на сухих и мокрых дорогах, а также на ударную прочность. В качестве автомобиля для тестирования прочности был использован уже "опытный" в этом деле старый Mercedes. На нём была измерена предельная скорость, которую шина каждой модели выдерживала до появления сквозного пробоя боковины при наезде на бордюр 94 мм под углом 45 градусов.

Результаты испытаний

Кликните по изображению для увеличения

Итоги тестирования

Кликните по изображениям для увеличения

Общие результаты тестов шипованных шин

Общие результаты тестов фрикционных шин

Анализ результатов*

Шипованные шины

Место	Шина	Преимущества	Недостатки
1	Nokian Hakkapeliitta 8	Отличные характеристики на льду, хорошая управляемость, высокая проходимость на заснеженных дорогах	Средний уровень сцепных характеристик на асфальте, высокий уровень шума, высокая цена
2	Goodyear UltraGrip Ice Arctic	Отличное продольное сцепление на обледенелых дорогах, высокая управляемость на снегу, эффективное водоотведение	Средний уровень управляемости на льду, высокий уровень шума
3	Continental ContiIceContact 2	Надёжная фиксация шипов, отличное сцепление и управляемость на обледенелых дорогах, высокая управляемость на снегу, эффективная дренажная система	Слабая проходимость в глубоком снегу
4	Nokian Nordman 5	Отличное сцепление и управляемость на заснеженных и обледенелых дорогах, хорошая проходимость	Средний уровень сцепных характеристик на асфальте, слабая фиксация шипов
5	Formula Ice	Отличные характеристики на льду, сухих и мокрых дорогах, ударная прочность	Не самый высокий уровень сцепления и управляемости на снегу
6	Gislaved Nord*Frost 200	Хорошее сцепление и управляемость на снегу и асфальте, высокий уровень комфорта	Слабые характеристики на обледенелых дорогах
7	Michelin X-Ice North 3	Высокий уровень сцепления на снегу и асфальте, низкий уровень шума, прочный каркас	Средний уровень характеристик на льду, проходимость
8	Nitto Therma Spike	Высокое сцепление с поверхностью обледенелых дорог, средний уровень сцепления и хорошая управляемость на снегу	Средний уровень сцепных характеристик на асфальте, слабое водоотведение, слабая фиксация шипов
9	Dunlop SP Winter Ice 02	Хорошее сцепление и управляемость на обледенелых дорогах, быстрый разгон и высокая проходимость на снегу	Слабые сцепные характеристики на асфальте, высокий уровень шума
10	GT Radial Champiro IcePro	Отличное водоотведение, средний уровень характеристик на льду и асфальте, удобство управления на льду	Низкий уровень сцепления и управляемости на заснеженных дорогах, высокий уровень шума
11	Marshal WinterCraft Ice Wi31	Отличные тормозные свойства на сухом асфальте, средний уровень сцепных характеристик на обледенелых дорогах	Слабая управляемость на снегу, сложность управления на льду
12	Nexen WinGuard WinSpike	Средний уровень характеристик при движении по асфальту, эффективный отвод воды и снега.	Слабое сцепление и управляемость на льду и снегу, высокий шумовой эффект.

Фрикционные шины

Место	Шина	Преимущества	Недостатки
1	Continental ContiVikingContact 6	Превосходные эксплуатационные характеристики на заснеженных дорогах, отличная проходимость в глубоком снегу, высокий акустический комфорт	Не самая высокая управляемость на льду, не очень эффективное торможение на мокрых дорогах, невысокая ударная прочность
2	Goodyear UltraGrip Ice 2	Отличное сцепление, торможение, управляемость и проходимость на снегу, эффективная дренажная система и хорошее сцепление на мокрых дорогах, высокий акустический комфорт	Невысокие характеристики на обледенелых дорогах, слабая ударная прочность
3	Nokian Hakkapeliitta R2	Высокий уровень характеристик на заснеженных дорогах и сухом асфальте	Слабая ударная прочность, слабое торможение и управляемость на льду
4	Nokian Nordman RS2	Хорошее сцепление, разгон и управляемость на заснеженных дорогах и асфальте, отличная проходимость на глубоком снегу	Слабая ударная прочность, слабая управляемость на льду
5	Pirelli Ice Zero FR	Отличная проходимость, торможение и разгон на заснеженных дорогах, эффективная защита от аквапланирования, хорошая ударная прочность	Низкий уровень торможения и управляемости на льду, слабые тормозные свойства на сухом асфальте
6	Michelin X-Ice 3	Высокий уровень характеристик при движении по заснеженным и мокрым дорогам, максимальный акустический комфорт и плавность хода	Слабые тормозные свойства и ударная прочность на сухом асфальте, слабая управляемость на льду
7	Tigar Winter 1	Самые эффективные шины при движении по мокрым дорогам, высокий уровень торможения и проходимости на снегу.	Самые слабые характеристики на льду, слабая ударная прочность.

*Обратите внимание, что тесты-сравнения носят субъективный характер. Рекомендуем вам относиться к результатам тестов шин как к одной из возможных точек зрения, особенно учитывая скандал, вызванный раскрытием фальсификаций в независимых сравнительных тестах. Наши специалисты в специализированных шинных гипермаркетах «Колесо» всегда помогут вам подобрать наилучший вариант шин, учитывая ваши предпочтения, стиль вашего вождения и технические особенности вашего автомобиля.